Usuli wa Mradi
Mteja ni mzalishaji maarufu wa chuma wa ndani mwenye mistari mingi ya kuzungusha moto na baridi kwenye eneo la kiwanda chake. Mfumo wa maji baridi unaohusiana una uwezo wa jumla wa matibabu wa mita za ujazo elfu kadhaa kwa saa. Kabla ya ukarabati, mteja alikuwa akitumia vichujio vya kikapu vya kitamaduni kwa ajili ya kuchuja maji yanayozunguka kwa wingi. Hata hivyo, kutokana na kiasi kikubwa cha mizani ya oksidi ya chuma, slag ya kulehemu, na uchafu wa kutu ya bomba uliopo kwenye maji, vichujio vya kikapu vilihitaji kuvunjwa kwa mikono na kusafishwa kila baada ya saa 4 hadi 6 kwa wastani. Hii haikutumia tu nguvu kazi kubwa lakini pia ilisababisha kushuka kwa shinikizo la usambazaji wa maji kwenye mistari ya uzalishaji kutokana na kufungwa mara kwa mara kwa ajili ya kuondolewa kwa slag, na kuathiri vibaya mwendelezo wa mchakato wa kuzungusha na ubora wa uso wa bidhaa zilizomalizika.
Pointi za Maumivu ya Wateja
Masuala makuu yaliyoripotiwa kwenye eneo hilo yalijikita katika maeneo matatu makuu: Kwanza, mzunguko mkubwa wa kuziba kwa vichujio—wakati wa zamu za usiku, mara nyingi hakukuwa na mtu wa kuondoa taka, na kusababisha kupungua kwa mtiririko wa maji ya kupoeza na kupungua kwa ufanisi wa kibadilishaji joto. Pili, kila utenganishaji na usafi ulihitaji kuondoa maji kwenye bomba, na kusababisha upotevu mkubwa wa maji na upotevu wa nishati kwa kila mzunguko wa kusafisha. Tatu, vipengele vya kichujio cha kikapu vilitengenezwa kwa muundo wa sahani yenye matundu yenye safu moja, ambapo chembe kubwa ziliwekwa kwenye mashimo ya matundu na ilikuwa vigumu kuondoa kabisa; baada ya matumizi ya mara kwa mara, utendaji wa uchujaji uliendelea kuzorota.
Uteuzi wa Suluhisho
Baada ya uchambuzi, timu yetu ya kiufundi ilipendekezaKichujio cha kujisafisha cha nyumatiki cha JYSCF-219-316LSababu ya uteuzi ilijumuisha: vitu vikali vilivyoning'inizwa katika maji yanayozunguka ni chembe ngumu zaidi, na kufanya mbinu ya kung'oa mitambo ya aina ya kikwaruzo inafaa zaidi kuliko kuosha mgongoni; shinikizo la uendeshaji wa mfumo ni thabiti ndani ya kiwango cha 0.5 hadi 0.6 MPa, ikitoa nguvu ya kutosha ya kuendesha silinda ili kukidhi mahitaji ya kukwaruza; eneo hilo lina usambazaji wa hewa iliyoshinikizwa, na hivyo kuondoa hitaji la kitengo cha ziada cha nguvu ya majimaji au kiendeshi cha umeme; na bomba lililopo hutumia vifaa vya kuunganisha haraka vya DIN11851, kuruhusu vifaa kuoanishwa moja kwa moja na kusakinishwa kwa kazi ndogo ya kurekebisha.
Mchakato wa Utekelezaji
Vifaa viliwekwa kwenye sehemu ya kuingilia ya mstari wa tawi la maji ya kupoeza ya kinu kinachozunguka, na kuchukua nafasi ya kichujio cha awali cha kikapu. Usakinishaji mzima ulichukua saa 4 pekee, ikiwa ni pamoja na kuondoa vifaa vya zamani, kuinua na kuweka kitengo kipya, kuunganisha mabomba ya kuingilia na kutoa, usakinishaji wa nyaya za hewa zilizobanwa, na nyaya za umeme kwa vali ya mpira wa kupuliza yenye injini. Wakati wa kuwasha, thamani ya kichocheo cha shinikizo tofauti kwa ajili ya kusafisha iliwekwa kuwa 0.05 MPa. Masafa ya awali ya uanzishaji wa silinda yaliwekwa kwa kukwaruza kiotomatiki kila baada ya saa 6, huku muda wa kufungua vali ya kupuliza ukiwekwa kuwa sekunde 8.
Matokeo ya Uendeshaji
Wakati wa mwezi wa kwanza wa operesheni, wahandisi wetu wa shambani walifanya ziara nne za ufuatiliaji. Data iliyorekodiwa ilionyesha kuwa muda wa wastani wa kusafisha kichujio uliongezwa kutoka kwa kusafisha kwa mkono uliopita kila baada ya saa 4 hadi kufanya kazi kiotomatiki kila baada ya saa 8 hadi 10. Zaidi ya hayo, kiasi cha taka kilichotolewa wakati wa kila mlipuko wa kiotomatiki kilikuwa chini ya jumla ya kiasi kilichokamatwa hapo awali na kichujio cha kikapu, ikionyesha kuwa ufanisi wa kujisafisha wa skrini ya waya ya kabari ulikuwa bora zaidi kuliko ule wa muundo wa sahani iliyotoboka. Shinikizo tofauti katika mfumo wa maji ya kupoeza lilibaki ndani ya MPa 0.03, na vibadilishaji joto vya sahani vya chini havikupata tena kengele za halijoto ya juu kutokana na mtiririko wa maji usiotosha.
Kilichovutia umakini zaidi kutoka kwa usimamizi wa mteja ni akiba ya gharama za wafanyakazi. Hapo awali, mwendeshaji mmoja kwa kila zamu alipewa muda wote wa kusafisha vichujio; baada ya ukarabati, nafasi hiyo ilibadilishwa kuwa jukumu la ukaguzi wa kuzunguka-zunguka akisimamia vifaa vingi. Mabadiliko haya moja yaliwaweka huru mzigo wa kazi wa kila siku wa waendeshaji watatu. Zaidi ya hayo, kwa kuwa mchakato wa kusafisha haukuhitaji tena kuondoa maji kwenye bomba, akiba ya kila mwezi katika matumizi ya maji na nishati ilisababisha kupungua kwa gharama za uendeshaji.
Maoni ya Wateja
Meneja wa vifaa vya mteja alitoa tathmini rahisi wakati wa kukubalika kwa mradi:"Tatizo kubwa ambalo kitengo hiki kinatatua si usahihi wa kuchuja, bali ni uthabiti na amani ya akili. Tulikuwa tukiogopa kengele za kuziba ghafla wakati wa zamu za usiku na wikendi—sasa inafanya kazi kiotomatiki bila kuingilia kati. Kikwaruzo kina nguvu ya kutosha kusafisha hata uchafu unaonata sana kama vile kipimo cha oksidi ya chuma, na vali ya kufyatua hewa haijawahi kuziba."Baadaye, mteja aliiga suluhisho lile lile la kurekebisha kwenye mistari miwili ya ziada ya uzalishaji.
Muda wa chapisho: Juni-26-2026